Фактычна, галіна сталёвых труб зараз неаддзельная ад многіх іншых галін, такіх як аўтамабілебудаванне і машынабудаванне. Вытворчасць транспартных сродкаў, машын і абсталявання, а таксама іншых машын і абсталявання прад'яўляюць высокія патрабаванні да дакладнасці і гладкасціяркія трубкі з нержавеючай сталі. Карыстальнікі яркай трубкі з нержавеючай сталі маюць не толькі вельмі высокія патрабаванні да дакладнасці і гладкасці. Дзякуючы высокай дакладнасці стяркая трубка з нержавеючай сталі, допуск на памеры можна падтрымліваць на ўзроўні 2-8 правадоў. Такім чынам, многія кліенты механічнай апрацоўкі і вытворчасці з'яўляюцца для таго, каб зэканоміць працу, матэрыялы і час. З зносам,бясшвовыя трубыабо компасы паступова ператвараюцца ў яркія трубы з нержавеючай сталі. Тады давайце паглядзім на этапы зваркі яркіх труб з нержавеючай сталі:
Працэс зваркі яркіх труб з нержавеючай сталі: папярэдні нагрэў электрычнай зваркі і працэс тэрмічнай апрацоўкі пасля зваркі.
1. Ацяпленне:
Перад дугавой зваркай яркіх труб з нержавеючай сталі падніміце тэмпературу яркіх труб з нержавеючай сталі і павольна зварвайце пасля кантролю тэмпературы на працягу 30 хвілін.
Нагрэў і тэрмічная апрацоўка віртуальнага прамяня пры дугавой зварцы актыўна кіруюцца шафай кантролю тэмпературы з рэгуляваннем тэмпературы. Выкарыстоўвайце далёкую інфрачырвонае адсочванне тэрмічнай апрацоўкі пліты электрычнай печы. Інтэлектуальная і аўтаматычная налада дыяграмы і запіс дыяграмы, каэфіцыент цеплааддачы дакладна вымярае тэмпературу. Пры павышэнні тэмпературы адлегласць паміж кропкамі вымярэння каэфіцыента цеплааддачы і зварнай абзой складае 15-20 мм.
2. Працэс зваркі:
1. Каб пазбегнуць дэфармацыі пры зварцы яркіх труб з нержавеючай сталі, кожнае злучэнне калоны сіметрычна зварваецца двума людзьмі з кірункам зваркі знутры ў абодва бакі. Працэдура зварвання ўнутранага пашыральнага ўваходу (зварка знаходзіцца побач з бэлькай, калі ўнутранае пашырэнне адкрыта) заключаецца ў тым, каб пачаць з першага пласта дакладнай яркай трубкі і трэцяга пласта дакладнай яркай трубкі для выканання мадэлі невялікага памеру. наколькі гэта магчыма, таму што яго дугавая зварка сур'ёзна ўплывае на асноўную прычыну зварачнай дэфармацыі. . Пасля таго, як дуговая зварка дасягае трэцяга пласта, варта выканаць стыковку. Пасля строжкі вугальнай дугой зварачнае абсталяванне павінна быць максімальна адшліфавана, а зварачная паверхня павінна быць загартавана высокачашчынна, каб падкрэсліць металічны бляск і пазбегнуць расколін, выкліканых науглероживанием паверхні. Знешняе адтуліну прыварваюць адзін раз, а іншыя знешнія разьбы - адзін раз.
2. Калі дугавая зварка = двухслаёвая прэцызійная яркая труба, кірунак зваркі павінен быць процілеглы слою прэцызійнай яркай трубы і г.д. Адлегласць паміж кожным пластом складае 15-20 мм.
3. Варта падтрымліваць зварачны ток і эфектыўнасць зваркі некалькіх цяжкіх машын, а таксама колькасць слаёў назапашвання снегу, якія перакрываюцца.
4. Пры дугавой зварцы паспрабуйце павольна зварваць ад пачатковай пласціны дугі і завяршыце зварку на пачатковай пласціне. Пасля дугавой зваркі адлучыце і папаліруйце.
Час публікацыі: 16 студзеня 2024 г